*Thưa ông, đến thời điểm này, tiến độ thực hiện Dự án tuyến đường tránh QL 1A, đoạn qua thị trấn Đức Phổ đã đạt được kết quả như thế nào?

–Ông Huỳnh Kim Lập: Dự án được làm lễ khởi công xây dựng cuối tháng 12-2008, với tổng kinh phí cho dự án là 589 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 thực hiện 365 tỷ đồng. Toàn tuyến dài gần 10 km, có điểm đầu giao nối với QL 1A thuộc địa phận xã Phổ Ninh và điểm cuối giao nối với QL 1A thuộc địa phận xã Phổ Cường. Đây là Dự án BOT đầu tiên ở Quảng Ngãi do Công ty làm Chủ đầu tư.

Dự án triển khai trong điều kiện kinh tế, tài chính toàn cầu bị khủng hoảng nên tác động và ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ và hiệu quả của dự án. Mặt khác, trong quá trình thực hiện dự án cũng đã phát sinh nhiều vấn đề phức tạp khác, đặc biệt là vật liệu san lấp mặt bằng và công tác đền bù giải phóng mặt bằng.

Dự toán công tác đền bù ban đầu chỉ có 36 tỷ nhưng đến nay đã tăng lên gần 100 tỷ đồng. Do đó, giá trị công trình sau khi hoàn thành giai đoạn 1 sẽ trên 600 tỷ đồng (dự toán 365 tỷ) và so với kế hoạch đưa vào sử dụng ban đầu thì chậm hơn 1 năm.

Tuy nhiên, với nội lực của Công ty, sự quan tâm, tạo điều kiện thuận lợi của UBND tỉnh, Sở GTVT và cán bộ, nhân dân huyện Đức Phổ nên đến nay dự án đã hoàn thành được 93% khối lượng. Nếu thời tiết thuận lợi thì đầu tháng 12 công trình sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng và sẽ triển khai thu phí ngay sau khi quyết định của Bộ Tài chính có hiệu lực.

Công trình này có ý nghĩa rất quan trọng, đưa xe lưu thông trên tuyến QL 1A ra khỏi trung tâm thị trấn Đức Phổ, giảm áp lực về lưu lượng xe lưu thông trong thị trấn, góp phần hạn chế tai nạn, giảm nguy cơ ùn tắc giao thông, tạo điều kiện cho giao thông liên tỉnh thông suốt và sự hài hòa cho quy hoạch đô thị, phát triển kinh tế- xã hội cùng với việc bảo vệ cảnh quan thiên nhiên… nhằm góp phần đưa Đức Phổ lên thành thị xã trực thuộc tỉnh vào năm 2015.

* Mức thu phí qua trạm sẽ được thực hiện như thế nào thưa ông?

– Ông Huỳnh Kim Lập: Ngày 10/11/2011, bà Vũ Thị Mai, Thứ trưởng Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 151/2011/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí tuyến tránh QL 1A, đoạn qua thị trấn Đức Phổ.

Theo đó, xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng: 15.000đ/vé/lượt (vé tháng 450.000đ, vé quý 1.200.000đ)

Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn: 22.000đ/vé/lượt (vé tháng 660.000đ, vé quý 1.800.000đ).

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn: 33.000đ/vé/lượt (vé tháng 990.000đ, vé quý 2.650.000đ)

Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit: 60.000đ/vé/lượt (vé tháng 1.800.000đ, vé quý 4.800.000đ)

Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit: 120.000đ/vé/lượt (vé tháng 3.600.000đ; vé quý 9.700.000đ).

Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 25/12/2011. Thời gian thu phí qua trạm sẽ thực hiện trong vòng 25 năm.

* Để phục vụ cho việc đưa trạm thu phí vào vận hành, Công ty có những bước chuẩn bị như thế nào thưa ông?

– Ông Huỳnh Kim Lập: Công ty tổ chức các điểm bán vé tại trạm thu phí trên tinh thần lịch sự, hoà nhã, tôn trọng mọi người, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho người điều khiển phương tiện tham giao thông và không gây ùn tắc giao thông.

Thực hiện việc đăng ký, kê khai, thu, nộp, sử dụng chứng từ thu phí theo đúng quy định tại phần III Thông tư 90/2004/TT-BTC.

Về con người, để vận hành trạm thu phí cần phải có khoảng 80 cán bộ, nhân viên. Đến nay, Công ty đã tuyển gần đủ số lượng trên, trong đó có trên 70% là con em huyện Đức Phổ. Trong số này, Công ty đã đưa 50% cán bộ, nhân viên đi học tập thực tế tại các trạm thu phí trong cả nước. Sau khi sát hạch, hầu hết số đưa đi đào tạo đã nắm vững các quy trình vận hành ở trạm. Số còn lại, Công ty sẽ bố trí xen với nhóm đã học việc để hướng dẫn cho nhau.

* Một vấn đế cũng khá nhạy cảm là đảm bảo an ninh trật tự tại trạm thu phí, vậy Công ty có phương án gì cho vấn đề này thưa ông?

– Ông Huỳnh Kim Lập: Đây cũng là vấn đề được Công ty đặc biệt quan tâm. Công ty đã có Công văn số 238/CV-PTDA ngày 18/10/2011 gửi UBND tỉnh và đã được Chủ tịch UBND tỉnh giao cho Sở Giao thông – Vận tải Quảng Ngãi chủ trì, làm việc với Công an tỉnh và Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh thống nhất phương án để tham mưu cho UBND tỉnh về việc thành lập đội tuần tra hỗ trợ, đảm bảo an ninh trật tự cho trạm thu phí thuộc tuyến tránh QL 1A, đoạn qua thị trấn Đức Phổ. Đồng thời Công ty cũng sẽ phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương nơi có cung đường đi qua tăng cường công tác tuần tra, bảo vệ, nhằm đảm bảo sự thông suốt và an toàn cho toàn tuyến.

* Xin cảm ơn ông!

Phú Đức (thực hiện)
Báo Quảng Ngãi Điện Tử